Энциклопедия военных автомобилей 1769
На страницах энциклопедии приведена информация как о серийных военных машинах, так и об опытных образцах оригинальной конструкции, о формировании отечественной военной автомобильной отрасли и о создателях автобронетехники, чьи имена остаются пока малоизвестными. Статьи энциклопедии, посвященные деятельности определенного предприятия или марке военных машин, размещены в алфавитном порядке и сопровождаются указанием места расположения изготовителя и периода производства автомобильной военной техники, а также иллюстрациями наиболее известной и оригинальной продукции.
Прим. Более точно было-бы назвать это издание "Энциклопения фирм выпускавших военные автомобили… :)
Издание 1-е. – М. ООО «Книжное издательство «За рулём», 2006. – 640 с: ил.
Первая в мире наиболее полная и красочно иллюстрированная энциклопедия посвящена всем видам автомобилей военного назначения, колёсным боевым, инженерным и специальным машинам, выпущенным 700 фирмами и заводами России, СССР и большинства зарубежных стран в период с конца XVIII века по настоящее время.
Дюйе Швейцария 1958-1984
Фирма «Сабавиа Матэрьель Спесьяль» (Sabavia Materiel Special S. A.), занимавшаяся изготовлением специального оборудования и кузовов, по лицензии компании «Виллис» (Willys) собирала джипы ОЗВ (4^4) под маркой «Коммандо» (Commando), на которых монтировали зенитные пушки и безоткатные орудия. Внешними отличиями этих джипов были защитные решетки фар и мелкая сетка облицовки радиатора.
Сабавиа Коммандо, 4X4,1981 г.
Брэн-л'Аллед Бельгия 2002-
В2002 г. фирма «Сабиэкс», занимавшаяся с 60-х гг. ремонтом и продажей военной техники, представила свой первый образец многоцелевой бронемашины «Игуана FV4» (Iguana) 4x4 полной массой 8,5 т, созданной на агрегатах 220-сильного грузовика «Унимог» (Unimog). Ее несущий сварной корпус на 6 человек с задней дверью, люками в крыше и наклонным расположением бронелистов рассчитан на установку различного вооружения. Машина имеет автоматическую 5-ступенчатую коробку передач, гидропневматическую подвеску и все дисковые тормоза с АБС. По заказу предлагаются водометные движители и электрическая лебедка. Ее максимальная скорость – 108 км/ч.
Сабиэкс Игуана FV4, 4X4, 2002 г.
Антверпен-Берхем Бельгия 1912-1914
Основное направление деятельности фирмы САВА определяет ее полное наименование – «Антверпенская компания по производству легковых автомобилей» (Societe Anversoise pour la Fabrication des Voitures Automobiles). Первая машина этой марки поступила в бельгийский военно-воздушный корпус в 1912 г. Это был открытый штабной вариант стандартного легкового автомобиля 18/24CV с 4-ступенчатой коробкой передач. Главной заслугой фирмы в военной области стало изготовление в августе-октябре 1914 г. на своих шасси партии бронеавтомобилей с задними двускатными колесами, выполненных по образцу броневиков «Минерва» (Minerva) и оснащенных поворотной полусферической башней с 8-мм пулеметом. Несколько таких машин прибыло в Россию в конце 1915 г в составе бельгийского экспедиционного корпуса.
Бронеавтомобиль САВА, 1914 г.
Булонь-Бийянкур/ Бленвилль/Лимож Франция 1955-1981
Врезультате подписания …
