Начало Второй Мировой войны прервало выпуск народных автомобилей и Фердинанд Порше получил новый з
Kuebelwagen имел карбюраторный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 986 см3 и мощностью 23,5 л. с. четырехступенчатую коробку передач + задний ход. Автомобиль весил 1100 кг и развивал скорость до 80 км/ч. при расходе топлива 8 л./100 км.
Позже были разработаны несколько модификаций под различные цели: повышенной проходимости, для служб связи, для наблюдения. Также на этой основе был разработан колесный бутафорский танк для отработки навыков управления танком, автомобиль амфибию Schwimmwagen, а в 1942 году для улучшения проходимости по снегу в Kuebelwagen применили полугусеничное шасси.
Comments are closed.
Copyright © Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT.
